时间: 2024-04-24 10:38:40 | 作者: 米乐体育下载
深夜，广西南宁市大塘镇。工程车稳稳停在花甲山地道旁，北风搀杂小雨灌进地道，越发寒气逼人。经过充分准备，零点时分“天窗修”指令下达，梁健玮带着张博和梁宏巍快速走到地道口进行检查。
“今晚的使命有两个，一是处理504信号机灯丝电流超下限危险，二是检修地道内剩下的2架信号机。进入地道作业之前，一定要检查好头灯电量是否足够，对讲机通话是否杰出。”梁健玮一边告知一边复查。
梁健玮是钦州电务段五象南高铁信号工区工长，本年32岁，他所带领的工区有16名员工，均匀岁数不到29岁，首要担任保护邕北线公里的信号设备，其间信号机有124架。信号机被誉为铁路的“眼睛”，有红、绿、黄、白、蓝5种颜色，代表不同的行车意义，是铁路重要行车设备之一。
五象南高铁信号工区四周群山环抱，地质条件杂乱，管内有10条大大小小的地道，其间花甲山地道长7公里，是邕北线上最长的一个地道，部分信号设备装设在地道中。
春运期间，每天有近60趟动车组会从这儿经过。清晨动车停运之后，这群年轻人趁着夜色，穿行在地道内检修设备。乌黑的地道里只要信号机的零散亮光，需求凭借头灯探路，循着信号机的亮光前行，他们笑称自己就像“追光者”相同。
“先用外表测验一下信号机点灯单元的输入和输出电压。”来到504信号机跟前，梁健玮将数字万用表调到电压挡，两支表笔卡在对应的设备端点，然后调查屏幕上的数值，“输入的电压是安稳的，输出的电压一直在跳动。”
梁健玮从信号机箱盒里掏出检修记载本，检查上一次的测验记载，“输出电压比前次低了2V左右”。
他屏住呼吸，将耳朵靠近电源盘，听到“吱吱”的动静，“这个设备有杂音，运用久了就会呈现这样一种状况”。
在梁健玮看来，一名合格的铁路信号工，不只要会运用仪器外表，还要会“望闻问切”，设备呈现异味异响都是处理危险的重要参阅。
“把电源盘更换了。”梁健玮说，张博心照不宣，掏出东西，三下五除二便换上新的电源盘，再次用万用表测验电气特性数据，全部康复正常。
梁健玮又联络室内人员进行联锁实验，经过模仿占用区段敞开信号，点亮相应的灯位，承认设备杰出。室内人员经过微机监测体系，检查信号机的灯丝电流，本来锯齿状动摇的电流图变成了一根平坦的直线，标明信号机状况现已安稳，梁健玮如释重负。
504信号机的危险处理之后，梁健玮和搭档持续步行两公里，对剩下两架信号机进行检修。
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